Письмо редактору

Японія. Прибуття. Музей “Toyota”


Побачити Японію я хотів дуже давно, вона також як і Нова Зеландія була одна з тих, країн, які вабили і притягували. І ось нарешті уранішнім весняним днем борт “JAL” доставив мене в аеропорт Нарита.

1.

Летіти я повинен був спочатку на знаменитому “дримлайнере”, але цей борт чомусь зняли, і поставили стандартні, вже “до болю звичні” “три сімки”. . “Джал” зараз взагалі зупинили польоти 787-х із-за якихось технічних неполадок.

2.

Попутешестовав в січні по Центральній Америці, я вже звик не міняти американську валюти і скрізь розраховуватися доларами США, але в “країні висхідного сонця” це не прокатає. У Японії скрізь приймаються тільки ієни, причому найкраще міняти їх прямо в аеропорту, тому як в готелях курс завжди вищий, а банки в Токіо працюють з 9.00 до 15.00 і там може бути народ. Для передачі грошей в обмінний пункт використовуються ось такі симпатичні миски.

3.

Тут же на столі лежать калькулятори, приклеєні до столу в цілях “безпеки”.

4.

Ще один важливий момент для подорожуючих в Японію, це мобільний зв’язок. Телефон з російською симкартой працюватиме в Токіо, тільки якщо апарат підтримує зв’язок формату “3G”. Телефон теж буде купити досить проблематично, тому що як вони як правило “залочены” під контракт, внаслідок чого тут стала популярною послуга – прокату мобільних телефонів для туристів. Вартість оренди прокатного телефону зі своєю симкартой близько 10 доларів в добу.

->  По Бургундії на пенишете


5.

Рейс “Японських авіаліній” прилетів в Токіо рано вранці, а оскільки заселення в готелях розпочинається з двох дня, я попрямував на токійський острів Одайба. Це штучно насипний острів в Токійській затоці і напевно самий малонаселений район Токіо. Мені здалося що це єдине місце в японській столиці, де можна вільно гуляти, і туди-сюди не снують тисячі перехожих. Острів Одайба з материковим Токіо сполучає 570-метровий “Веселковий” міст.

На цьому острові знаходиться статуя Свободи. Японцям, також як і американцям статую подарували французи.

6.

7.

8.

Футуристичну будівлю компанії “Fuji Television” теж можна сміливо назвати одним з символів Токіо, адже воно стоїть на штучному насипному острові. Свої штучні острови японці будують з суміші землі і сміттєвого попелу. Усе своє сміття японці не складують на звалищах, поширюючи жахливий сморід в окрузі, як наприклад у нас в Долгопрудном, а спалюють плазмовим способом з температурою 1200-1300 градусів Цельсія. При цьому способі в повітря не виділяється шкідливий діоксин, хоча він істотно більший за дорогу. А з попелу, що залишився, вже будують острови, як мовиться, усе в справу.

->  Норвезький замок Акерсхус - історія в камені


9.

Якщо запитати пересічного громадянина, що він знає або чув про Японію, то з великою вірогідністю послідує відповідь сакура. Дійсно навесні в Японію спрямовується величезна кількість туристів, прагнучих подивитися цвітіння сакуры, яка зазвичай масово зацвітає у кінці березня. А що ж таке сакура, по суті це вишня, якою в Японії налічується близько 190 видів. Деякі рослини на острові Одайба все ж вже показали свій прекрасний колір.

10.

11.

12.

На Одайбе багато різних “музеїв”, я зайшов в декілька з них. Музеї показують досягнення у сфері японських високих технологій. У виставковому залі японської фірми Panasonic чомусь забороняють фотографувати їх новинки. Мені вдалося лише зробити одну фотографію надтонкого телевізора, яких було представлено множина. Цей телевізор з якоюсь новою передачею кольору, не RGB (Red – Green – Blue), а з додаванням до RGB жовтого.

13.

У цьому музеї була група волонтерів, які клеїли дамські сумочки з використаних газет в цілях рециклинга відходів.

14.

->  #Кавказтревел - Грузія, Трансаджарская траса з Батумі в Ахалцихе (фото і відео)


15.

16.

C ранку у японців вже щосили йде робота. Японці взагалі дуже працююча нація, відпустка у них всього 20 днів в році, десять з яких вони дійсно відпочивають, а другі десять витрачають на захворювання і недуги, наприклад якщо людина простигнула. Хворіють тут зазвичай в рахунок своєї відпустки, щоб не стати кандидатом на звільнення. Це кінцево усе трохи утрирувано, але в цілому принцип саме такий.

17.

Залежно від департаменту (району) в Токіо сміття ділиться на різну кількість підвидів. На острові Одайбо шість типів сміття.

18.

Ще на острові Одайбо представлений музей або “show room” найвідомішого японського виробника автомобілів “Toyota”.

19.

20.

У Японії автомобілі коштують дуже дешево, порівняно з нашими російськими цінами. Наприклад ця спортивна машинка коштує всього 28 000 доларів США.

21.

Toyota Crown – люксовый седан Японії. Cлово c англійського переводиться як корона. Інші моделі виробника – теж різні варіації цього слова, наприклад Corolla по-латині означає “маленька корона”, а Camry – фонетична транскрипція японського слова “kanmuri”, що означає корону, і модель Corona також по-латині означає “корона”.

->  Таррагона. Каталонія. Іспанія. Крок 11. Pretori


22.

23.

Лексус тут теж представлений, як фірма, що вийшла “з під” Тойоты. Походження назви Lexus часто пояснюють комбінацією слів “luxury” (розкіш) і “elegance” (елегантність). По іншій теорії Lexus є скороченням від фрази “luxury exports to United States”, оскільки саме створення Лексуса, як марки було спочатку спрямовано на північноамериканський ринок.

24.

25.

У нового Лексуса LS460 рульове колесо виконане з масивними дерев’яними вставками.

26.

27.

Блакитний обідок, що світиться, біля знаку Тойота означає що це гібридний автомобіль.

28.

29.

Це у нас в Рашке інвалідів не рахують за людей, а в Японії “людям з обмеженими можливостями” приділяється багато уваги. Японія вважається однією з країн, де інвалідам “жити легко”. У Японії прийнята спеціальна програма “Суспільство без бар’єрів”. Тойота придумує спеціальні пристосування для інвалідної коляски, яка забирається згори у багажник автомобіля.

30.

31.

Цікава малогабаритна машинка.

32.

Тойота Ленд Круизер 200, який брав участь в ралі Париж – Дакар.

33.

Все-таки існує деякий розподіл моделей машин по країнах постачання, наприклад, Toyota Allion в Росію не поставляється.

->  Похід на Weismanns Peak. Уганда, гори Рувензори


34.

Мало популярний в Японії і дуже популярний в Росії Toyota Land Cruiser 200 оновленій модифікації.

35.

І його молодший побратим Prado.

36.

Ось дійсно прикольний представник японського автопрома FJ Cruiser. Мені ця машина дуже сподобалася, може коли-небудь, коли мій VW Pointer 2004 роки випуску “накаже довго жити”, я куплю собі таку машинку.

37.

38.

39.

“Джип-недоносок” Toyota Rav4.

40.

І його незнайомий мені побратим “Vanguard”.

41.

Cовершенно легендарна машина усіх часів і народів “Toyota Hiace”, вона поширена у багатьох країнах світу і на такій машині я подорожував по Кенії.

42.

Якісь гонщики давали інтерв’ю, з якого я зрозумів лише що мова велася про ралі Париж – Дакар.

43.

Кросові моцики що теж брали участь в знаменитому ралі. Зараз ралі вже не виправдовує свою назву оскільки проходить по Південній Америці, а ось раніше воно фінішувало в дуже мальовничому місці на Рожевому Озері Сенегалу.

44.

Подивившись музей Тойоты, і побачивши, що час заселення в готель ще не настав, я відправився в японські лазні, куди вирішив узяти і фотоапарат…))

to be continued….


© 2019 Самостійне Подорож
При повному або частковому відтворенні інформації заборонено.
sitemap